Избранное

Цилиндр тормозной главный, арт. KCB0540

60 535 ₽78 699 ₽23%

О товаре

TCIC Цилиндр тормозной рабочий — оригинальный аналог от китайского производителя TCIC. Высокая устойчивость к давлению до 150 бар, нулевые утечки, стабильное торможение даже при минусовых температурах.
Бренд
TCIC (Tianjin China International Corporation, Китай) — специализированный производитель тормозных систем с 25+ годами опыта. Поставляет компоненты для Hyundai, Kia, Toyota, Lada и других брендов. Сертифицирован по IATF 16949 и ISO 9001, соответствует стандарту UN ECE R13H.
Ключевые преимущества
🔹 Корпус из высокопрочной стали с гальваническим покрытием — устойчивость к коррозии даже при эксплуатации с реагентами и солью
🔹 Уплотнения из FKM (фторкаучука) — выдерживают температуру от −50°C до +150°C и совместимы с DOT 3/4/5.1 тормозной жидкостью
🔹 Точная шлифовка зеркала цилиндра (Ra ≤ 0.4 мкм) — исключает заедание поршня и снижает износ колодок
🔹 Усиленный поршень с тефлоновым покрытием — плавное возвратное движение, без «залипания» после долгой стоянки
🔹 Совместимость с ABS/ESP — не вызывает ошибок в диагностике, подходит для систем с электронным управлением

📌 Рекомендуется менять вместе с уплотнениями и прокачивать систему после установки.
✅ Уточните VIN + диаметр поршня — подберём точную модель!

Применяемость:
KIA:

Bongo

Характеристики
Артикул
KCB0540
Комплектация
в сборе
OEM-номер
0K72A-43400

TCIC Цилиндр тормозной рабочий — оригинальный аналог от китайского производителя TCIC. Высокая устойчивость к давлению до 150 бар, нулевые утечки, стабильное торможение даже при минусовых температурах.
Бренд
TCIC (Tianjin China International Corporation, Китай) — специализированный производитель тормозных систем с 25+ годами опыта. Поставляет компоненты для Hyundai, Kia, Toyota, Lada и других брендов. Сертифицирован по IATF 16949 и ISO 9001, соответствует стандарту UN ECE R13H.
Ключевые преимущества
🔹 Корпус из высокопрочной стали с гальваническим покрытием — устойчивость к коррозии даже при эксплуатации с реагентами и солью
🔹 Уплотнения из FKM (фторкаучука) — выдерживают температуру от −50°C до +150°C и совместимы с DOT 3/4/5.1 тормозной жидкостью
🔹 Точная шлифовка зеркала цилиндра (Ra ≤ 0.4 мкм) — исключает заедание поршня и снижает износ колодок
🔹 Усиленный поршень с тефлоновым покрытием — плавное возвратное движение, без «залипания» после долгой стоянки
🔹 Совместимость с ABS/ESP — не вызывает ошибок в диагностике, подходит для систем с электронным управлением

📌 Рекомендуется менять вместе с уплотнениями и прокачивать систему после установки.
✅ Уточните VIN + диаметр поршня — подберём точную модель!

Применяемость:
KIA:

Bongo

ПОХОЖИЕ ТОВАРЫ

Подпишитесь на рассылку

Подпишитесь на новостную рассылку
и получите скидку на первый заказ

Нажимая «Подписаться», вы даете согласие на обработку указанных персональных данных в целях получения информационной и рекламной рассылки